สถานีย่อยสำเร็จรูปไฟฟ้าแรงสูง/แรงดันต่ำ

1. ความน่าเชื่อถือ: กรอบด้านล่างของห้องโดยสารสำเร็จรูปเชื่อมด้วยส่วนเหล็ก และโครงกระดูกของห้องโดยสารเป็นโครงสร้างชิ้นเดียวที่เชื่อมวัสดุเหล็กหลักควรเป็นเหล็กโครงสร้างคาร์บอนคุณภาพสูง และควรเลือกโครงสร้างที่แตกต่างกันตามการออกแบบอุปกรณ์ภายในที่แตกต่างกันและสภาพแวดล้อมการใช้งานที่แตกต่างกัน และควรทำการวิเคราะห์องค์ประกอบไฟไนต์เอลิเมนต์สำหรับโครงสร้างเพื่อให้แน่ใจว่าห้องโดยสารสำเร็จรูปไม่ได้ พิการ.

2. การทนไฟ: แผ่นผนังห้องโดยสารสำเร็จรูปเป็นแผ่นเหล็กสองชั้นที่เต็มไปด้วยวัสดุทนไฟ แผ่นผนังห้องโดยสารช่วยให้มั่นใจได้ว่าระดับประสิทธิภาพขั้นต่ำของไฟภายในหรือภายนอกนั้นทนไฟได้มากกว่า 3 ชั่วโมง และเปลือกห้องโดยสารมีความสมบูรณ์ และทนไฟได้ภายใน 3 ชั่วโมง

3. ประสิทธิภาพการป้องกันการกัดกร่อน: การบำบัดป้องกันการกัดกร่อนในห้องโดยสารสำเร็จรูปเป็นไปตามมาตรฐาน ISO 12944 "สีสีและระบบสีป้องกันสารเคลือบเงาสำหรับการป้องกันการกัดกร่อนของโครงสร้างเหล็ก" โดยใช้กระบวนการป้องกันการกัดกร่อนหลายขั้นตอนรวมถึงการปรับสภาพชั้นสังกะสีชั้นกลาง ชั้นพื้นผิวและกระบวนการบำบัดอื่น ๆ ความหนารวมของชั้นสีไม่น้อยกว่า 200 μ m เพื่อให้แน่ใจว่าห้องโดยสารในสภาพแวดล้อม C4 ป้องกันการกัดกร่อน

4. ห้องโดยสารสำเร็จรูปเป็นผลิตภัณฑ์แบบกำหนดเอง ซึ่งสามารถออกแบบได้ตามความต้องการที่แตกต่างกันของอุปกรณ์ภายใน ตั้งค่าประตูทางเข้าที่แตกต่างกัน การเปิดสายการเข้าถึง ฯลฯ ซึ่งเป็นโซลูชั่นที่หลากหลายเพื่อตอบสนองความต้องการที่แตกต่างกันของผู้ใช้